Sono arrivate le nuove Audi A5 e S5 Sportback con un nuovo design, maggiore efficienza e maggiore spaziosità dell’abitacolo. Lo stile incontra la funzionalità. La nuova coupé cinque porte coniuga un design elegante ed emozionale a un’elevata funzionalità e a uno straordinario comfort dell’abitacolo. Quest’auto adatta alle famiglie è perfettamente collegata in rete e offre le più recenti dotazioni di infotainment. La seconda generazione è inoltre dotata di un assetto di nuova concezione, motori potenti e sistemi di assistenza per il conducente innovativi. S5 è dotata di un nuovo motore turbo 6 cilindri da ben 354 CV di potenza e 500 Nm di coppia. Per la prima volta A5 Sportback sarà disponibile anche in versione g-tron con alimentazione bivalente grazie alla quale i Clienti possono scegliere tra Audi e-gas, gas metano o benzina. Progettando la nuova A5 Sportback i designer di Audi hanno conciliato forme emozionali e superfici atleticamente slanciate. Passo allungato, sbalzi ridotti e cofano motore lungo e pronuncicato accentuano il dinamismo della coupé cinque porte. La forma ondulata della linea di spalla conferisce ad A5 Sportback un look elegante. Le arcate grintose sui passaruota sottolineano inequivocabilmente il DNA quattro. Il posteriore vanta uno spiccato andamento orizzontale delle linee anch’esso molto preciso. Il portellone vano bagagli allungato termina con una caratteristica aletta frangivento.
Decisamente più generose le dimensioni degli interni della nuova Audi A5 Sportback. L’abitacolo ha infatti guadagnato 17 mm in lunghezza, la larghezza al livello delle spalle per conducente e passeggero anteriore fino a 11 mm e 24 mm di spazio per le ginocchia nel vano posteriore. Tipici Audi sono i materiali di alta qualità, la grande precisione dimensionale e gli abbinamenti cromatici dell’abitacolo. Con i suoi 480 litri di volume del vano bagagli, A5 Sportback è una delle vetture più spaziose della categoria. A richiesta Audi offre un sistema di comando gestito da sensori per l’apertura e la chiusura del portellone a comando elettrico di serie. Sulla nuova Audi A5 Sportback il Cliente potrà scegliere tra due motorizzazioni TFSI e tre TDI che sviluppano livelli di potenza compresi tra 190 CV e 286 CV. Rispetto al modello precedente, Audi ha ridotto i consumi fino al 22%, incrementando parallelamente la potenza fino al 17%. Cambio manuale a sei rapporti, cambio a doppia frizione S tronic a sette rapporti o tiptronic a otto rapporti: per ogni motorizzazione tecnologie ad hoc garantiscono superiore efficienza. Di serie è prevista la trazione anteriore, a richiesta è disponibile la trazione integrale quattro in due versioni; quest’ultima di serie con il 3.0 TDI da 286 CV. Con il motore turbo V6, la nuova Audi S5 Sportback scatta da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi, raggiungendo una velocità massima di 250 km/h limitata elettronicamente. Trazione integrale quattro e cambio tiptronic a otto rapporti sono di serie. Per la prima volta, il marchio dei quattro anelli offrirà anche una A5 Sportback g-tron bivalente. Forte di un motore 2.0 TFSI 170 CV, può essere alimentata sia con Audi e-gas, metano e benzina.
