In Sicilia rischia la chiusura anche l’autostrada A20 Palermo-Messina. Da oggi sono in stato di agitazione i 20 lavoratori edili dell’azienda di costruzioni Drago, che sta eseguendo lavori in subappalto nella tratta d’esercizio Buonfornello-Sant’Agata e Sant’Agata-Barcellona, in tutte e due le direzioni di marcia dell’autostrada A20. I dipendenti sono senza stipendio dal mese di novembre 2014, non vanno in ferie dal 2013, data di aggiudicazione dell’appalto, e fanno straordinari e notturni non retribuiti. Per evitare uno sciopero, che provocherebbe la chiusura dell’autostrada e altri disagi alla viabilità regionale già messa in crisi per l’interruzione sul viadotto Himera, la Fillea ha inviato oggi al prefetto, al presidente della Regione e all’assessore alle Infrastrutture una richiesta di incontro congiunto con il Cas, il consorzio autostrade siciliane, la stazione appaltante. L’azienda che ha vinto l’appalto è la Eurotel di Agrigento e i lavoratori sono dipendenti di una terza azienda, la costruzioni Drago, che non paga i lavoratori. Dichiara il segretario della Fillea Cgil di Palermo Francesco Piastra: “Si tratta di un sub appalto mascherato nei termini di legge. I lavoratori offrono un servizio essenziale di vigilanza e se scioperano si rischia la chiusura dell’autostrada”.
La Fillea Cgil il 30 aprile scorso aveva chiesto già un incontro urgente con le aziende costruzioni Drago srl di Tusa ed Eurotel srl di Agrigento, impegnate nel servizio di sorveglianza attrezzata per interventi urgenti e assistenza al traffico lungo le tratte in esercizio della autostrada A20 Messina-Palermo, servizio appaltato dal Consorzio Autostrade siciliane e attualmente in regime di prorogatio nell’ attesa degli esiti di una nuova gara. “L’incontro chiesto, rimasto inevaso, aveva come oggetto la mancata corresponsione ai lavoratori in distacco presso Eurotel srl, da parte di Drago srl, e ancora oggi in servizio, delle retribuzioni spettanti a far data dal mese di novembre del 2014, il mancato godimento delle ferie dal 2013, l’inquadramento contrattuale e la continuità lavorativa al momento del cambio di appalto delle 20 unità lavorative, impegnate nella tratta d’esercizio Buonfornello-Sant Agata e Sant Agata-Barcellona”, ha aggiunto Piastra. L’8 maggio la Fillea così ha chiesto un nuovo incontro, che si è svolto il 19 maggio presso l’ufficio provinciale del lavoro, alla presenza delle aziende Drago ed Eurotel ma non del Consorzio Autostrade Siciliane, che non si è presentato.