Vela, due equipaggi Lega navale italiana a Palermo-Montecarlo
E' Monaco Racing Fleet, il TP52 dello YC de Monaco, con Pierre Casiraghi, Guido Miani e Giorgio Martin, il vincitore in tempo reale della IX edizione della Palermo-Montecarlo, 21 agosto 2013. Il taglio del traguardo e' avvenuto alle 6,08, dopo 66 ore, 8 minuti e 30 secondi. La vittoria in reale di Monaco Racing Fleet e' frutto anche delle scelte tattiche coraggiose: l'equipaggio ha infatti deciso di lasciare la Corsica a sinistra, allungando la strada verso Montecarlo, per agganciare il Grecale nella fase finale di risalita dell'alto Tirreno. ANSA/ UFFICIO STAMPA +++ HO - NO SALES - EDITORIAL USE ONLY +++
Sono due le barche che quest’anno faranno svettare il guidone della Lega navale italiana sezione Palermo centro per la Palermo-Montecarlo, la regata velica d’oltremare organizzata dal Circolo della Vela Sicilia e dallo Yacht Club de Monaco, in collaborazione con lo Yacht Club Costa Smeralda che si svolgerà dal 21 al 26 agosto. La regata più attesa dell’anno è una tappa fondamentale del Campionato italiano della vela offshore Fiv, con un coefficiente che assegna punti pesanti per la classifica che porta al titolo tricolore. Ben posizionata in tale classifica è una delle due barche che corrono con i colori della Lni: Joshua II lo Ziggurat 9.95 di Salvo Caradonna che, in qualità di promotore dell’iniziativa Addiopizzo, sta portando il messaggio della legalità anche nelle principali regate del circuito della vela offshore. Caradonna, infatti, al timone della sua barca del 1981, dallo scafo rosso e invelata Montefusco, è al secondo posto di classe Orc 4/5 del Campionato italiano offshore e di fatto 14/o in overall su 427 imbarcazioni che hanno partecipato alla Tre Golfi di Napoli, alla Sorrento-Sapri, alla Regata dei Ciclopi e alla Regata dei 5 fari. La seconda barca, invece, porta avanti la consueta attività sociale di vela solidale della Sezione: si tratta di Blitz, il Sun Kiss 47 dell’associazione no-profit il Sorgitore presieduta da Cristina Lombardi, che gareggerà con un equipaggio di soci della Sezione, tre dei quali portatori di disabilità: un non vedente, e due soci con disabilità motorie.
